Offshore Offshore

Norges Rederiforbund mener det er for tidlig å avblåse offshorekrisen

Norske redere ser lysere tider, men det er fortsatt tøft i den kriserammende offshorebransjen, viser medlemsundersøkelsen til Norges Rederiforbund.

– Når det gjelder konjunkturutviklingen melder våre medlemmer om fortsatt krevende tider, men de ser samtidig noen lyspunkter som gir grunnlag for optimisme, skriver administrerende direktør Harald Solberg i Rederiforbundet, i den årlige konjunkturrapporten.

– Det er imidlertid for tidlig å avblåse krisen for den delen av skipsfarten som har sin aktivitet knyttet til olje- og gassvirksomheten offshore, skriver han.
 
finansavisen.no

Mer arbeid til Island Offshore

Sjefen i Island Offshore gleder seg over å sikre mer arbeid, men ratene dekker fortsatt ikke kapitalkostnadene. Nå advarer han om tøffe tider også fremover.
finansavisen.no finansavisen.no

Sjefen i Island Offshore gleder seg over å sikre mer arbeid, men ratene dekker fortsatt ikke kapitalkostnadene. Nå advarer han om tøffe tider også fremover.
 
finansavisen.no

Hete tilstander i supply

Det er ikke bare været som har vært hett i årets mai-måned. Også i spotmarkedet for plattform-forsyningsskip har det vært hete tilstander.
finansavisen.no finansavisen.no

Det er ikke bare været som har vært hett i årets mai-måned. Også i spotmarkedet for plattform-forsyningsskip har det vært hete tilstander.

På norsk side har det vært mer eller mindre utsolgt store deler av måneden, og ratene begynner endelig å bidra til at rederne tjener penger igjen.

- Det har vært begrenset tilgjengelighet i det norske PSV-markedet og spotratene har økt til over 160.000 kroner med en gjennomsnittlig dagrate på over 130.000 kroner, skriver det Haugesund-baserte skipsmeglerhuset RG Hagland Shipbrokers i sin ferske markedsrapport for mai.
 
sysla.no

E24

E24 er Norges største og viktigste avis for nyheter om økonomi og næringsliv. E24 er første ute med de viktigste nyhetene, gir deg kommentarer og analyse og setter dagsorden med sakene norsk næringsliv snakker om.
sysla.no sysla.no

Spotmarkedet for forsyningsskip og ankerhåndteringsfarty er ikke blitt bedre enn i fjor. Skipsmeglerselskapet Westshores oversikt over ratene i spotmarkedet viser at ratene så langt i år ikke ligger over tilsvarende periode i fjor, skriver Nett.no.
 
finansavisen.no

Tidewater og Gulfmark Offshore skaper ny offshoregigant

- Nye Tidewater vil bli en dominerende spiller i mange år fremover, sier analysesjef.
finansavisen.no finansavisen.no

- Nye Tidewater vil bli en dominerende spiller i mange år fremover, sier analysesjef. De amerikanske offshorerederiene Tidewater og Gulfmark Offshore slår seg sammen, og skaper med det verdens største offshorerederi målt i flåtestørrelse.

Ifølge det nettbaserte verdivurderingsbyrået Vesselsvalue, vil det sammenslåtte selskapet ha en flåte på totalt 273 offshore serviceskip med en total verdi på 1.381 millioner dollar, tilsvarende drøyt 11 milliarder kroner.
 
Ratene stiger for offshoreskip: – Markedet er stramt

Ratene for offshoreskipene som flytter rigger har gjort et hopp i august. I den kriserammede offshorebransjen spår skipsmegler en «hyggeligere periode for rederne».

De siste dagene har oljeselskapet BP leid inn tre skip for å flytte en rigg i Nordsjøen, hver til en dagrate på 40.000 pund, eller 420.000 kroner med dagens valutakurser.
 
finansavisen.no

Oljeselskapene står klare med kjempekontrakter i supply

Solstad Offshore sikret seg onsdag betydelige kontrakter til to PSV-er. - Det er et tegn på at ting beveger seg i riktig retning og veldig positivt for markedet, sier skipsmeglertopp.
finansavisen.no finansavisen.no

- Det er lenge siden vi har sett så lange kontakter som det sluttes nå i Nordsjøen. Det er et tegn på at ting beveger seg i riktig retning og veldig positivt for markedet, sier daglig leder Sølve Høyrem i skipsmeglehuset Westshore Shipbrokers til Hegnar.no.
 
finansavisen.no

Kostbar kontratsterminering for Maersk Drilling

Maersk Drillings ordrereserve krymper med to milliarder kroner etter kontraktsterminering, som trolig skyldes coronaviruset og oljepriskollapsen.
finansavisen.no finansavisen.no
Det danse riggselskapet annonserte tirsdag at den fireårige kontrakten for boreskipet «Maersk Venturer» er blitt terminert «for enkhelhets skyld» av kunden Tullow Oil.

Riggen skulle opprinnelig jobben for Tullow i Ghana til februar 2022, men ventes nå være ferdig allerede i juni i år.
 
e24.no

Rystad Energy spår riggkriser: – Kommer til å leve på kanten

Riggmarkedet er fortsatt skadeskutt etter oljesmellen i 2014. Nå er muligheten for en opptur med det første «torpedert», ifølge analysesjef.
e24.no
Oljeprisraset i kjølvannet av coronakrisen betyr at oljeselskapenes investeringer strupes. Det rammer en tynget oljeservicebransje hardt.

For riggselskapene som borer etter olje offshore har allerede flere kontrakter blitt terminert eller forkortet betydelig de siste ukene.
 
Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.
Back
Top